WoSB
Наставление

Стратегия Кораблевождение Ход на вёслах и под паром Осмотрись Столкновения Порт и маяки Мелководье Флаги Карта Ветер Производство Личный остров Трюм Корми экипаж Рыбалка Торговля Как преуспеть?

Это не симулятор! С симулятором парусника не совладает ни один игрок.
Но модели кораблей тут достоверные. Прообразы реальные.
Игровые характеристики адекватные
+ доля фантазии.

Как классика "Pirates!" Сида Мейера, только ещё лучше!
(хотя до идеала ещё очень далеко, но про то
у меня есть отдельная статья, а тут
как новичку начать играть
в существующую
ныне игру)

Стратегия

1. Пройти обучение
2. Плавать под мирным флагом
3. Собирать всё и торговать везде где можно и со всяким с кем можно
4. Выстроить свой промышленный базис:
5. Освоить личный остров
6. Построить добывалки
7. В окружающих портах построить мастерские
8. Совершить кругосветное плавание, чтоб открыть всю карту
9. Только после этого можешь начинать думать про вступление в гильдию
   (хотя от этого нынче в игре выгоды ноль, скорее траблы огребёшь)

Кораблевождение

Немного отличается от прочих игр парусной тематики. На нашем паруснике будто есть машинный телеграф. Или даже скорее автомобильная коробка передач. Нажал клавишу "вверх" - повысил скорость, нажал "вниз" - понизил. Скорости вот какие:

• Полный вперёд = он же походный режим, все паруса, самая большая скорость и только в этом режиме начинают действовать бонусы к скорости (потому корабль разгоняется даже больше, чем указано в его карточке на верфи), но нельзя ни стрелять, ни ремонтироваться
• Средний вперёд = почти все паруса, можно стрелять, но нельзя ремонтироваться
• Малый вперёд = можно и стрелять и ремонтироваться
• Задний = да, есть задний ход, и он ну очень медленный, вот будто гребут вёслами, высунувшись через пушечные порты

В игре не учитывается тип парусов. Есть некая общая для всех кораблей модель - и она более всего похожа на современную спортивную парусную яхту, которая являет собой вершину развития парусников. И даже лучше самой лучшей яхты!
(В реальности парусник не может идти против ветра. Лучшая яхта с косым парусом должна идти к ветру не круче чем под углом немногим менее 45°, а лучший клипер с прямыми парусами - более 70°)
Потому в игре и шхуна "Пикле", у которой ни одного прямого паруса, и флейт "Фрида" или галеон "Меркурий", у которых ни одного косого паруса - ходят к ветру одинаково хорошо. Что вообще-то не исторично ни разу - зато игрокам так проще.

Именно ветер погубил Непобедимую Армаду испанских галеонов. Англичане всеми своими атаками не смогли добиться сколь-нибудь заметных успехов. Но ветер сперва прогнал армаду испанцев сквозь Ла-Манш, и тогда это было им на руку, ведь по плану они держали путь к берегам Голландии. Но добравшись туда, они обнаружили что не могут под острым углом к ветру вернуться к берегам Англии. Из-за чего они были вынуждены подниматься к северу, пока не обогнули Британские острова, а там армаду разметала буря. Как видим из этого примера, исторический галеон мог ходить в лучшем случае в галфвинд, то бишь имея ветер по траверзу, но не круче.

В игре же на любом корабле можно ходить не только под острым углом, но даже строго против ветра. Но скорость против ветра выйдет не лучше, чем у хорошего капитана продвижение оверштаг, то бишь переменным галсом в том же направлении. Зато игрокам, не знакомым с тем что такое оверштаг - так играть проще.

Ход на вёслах и под паром

Есть в игре даже 1 пароход, он среди премиальных кораблей. Способен резво идти прямо против ветра, но при этом потребляет уголь. Есть галеры с вёслами, в том числе среди общедоступных. Все остальные отданы на волю ветра. Да и пароход без угля становится обычным парусником.

Осмотрись

По умолчанию:

• [E] - подзорная труба
• [Left Shift] - подняться на мачту

Используй оба этих способа. Например, заметил значок рыбы по карте. Посмотри в ту сторону через подзорную трубу, подправь курс и иди к цели. А приближаясь - поднимись на мачту, с неё обзор по воде вблизи куда удобнее, чем через узкое око подзорной трубы.

Так же, когда обзаведёшься кораблём с мортирой - прицел мортиры включается, когда поднимаешься на мачту.

Столкновения

При столкновении корабль наносит повреждение другому кораблю. Если стукнул казалось бы дружественного NPS - он посчитает это актом агрессии и откроет огонь по тебе. Причём даже если ты под мирными флагами - не спасут они тебя от кары.

Иногда игра разрешает кораблям проходить друг сквозь друга - а иногда нет. Когда разрешает, а когда нет - лучше не гадать, а всегда избегать столкновений. Любых столкновений.

Удар с ходу об берег - получаешь повреждения.

Есть рифы. Как в виде похожих на пики острых прибрежных скал, так и в виде немного выступающих из воды камней - при проходе через такие препятствия получаешь повреждения. Обычно не фатальные, но порой существенные.

Порт и маяки

Подавляющее большинство портов (но не все) имеют маяки. До 3 маяков, разбросанных вокруг порта на некотором расстоянии. И это замечательная находка создателей игры.

Если от погони сумел улизнуть в порт - то можешь выйти через любой маяк, сбив преследователей со следа.
Совет:

• выигрывай ветер - выходи так, чтоб ветер дул от тебя в сторону преследователей

Ни в порт, ни в маяк не пустят пока ты в боевом положении. Боевое положение длится 30-40 секунд от момента получения тобою последних повреждений. И пока оно длится - войти в порт нельзя никак.

Обязательно прокачай навык Эскорт (он из числа самых первых) - это позволит заходить в порт через маяки. Заплываешь в зону в непосредственной близости от островка с маяком - появляется пояснительная надпись, приглашающая нажать пробел для входа в порт.

Преимущества:

• быстрее попадаешь в гавань порта
• когда ветер мешает идти прямо в порт - иди на тот маяк, куда ветер идти не так сильно мешает

Мелководье

Благодаря мелководью нет в игре самого крутого корабля.

Вот галеон "Меркурий". Бог торговли. Хорош для начала, но уже вскоре и скорость вроде недостаточна, и защиты хотелось бы поболе, а уж число пушек... Ну вот разве что трюм вместительный, но и его уже не хватает. Да продать его и плавать на чём-то покруче!

Но корабли имеют ранги. А мелководье не пропускает через себя корабль более высокого ранга. И так получается, что к примеру "Ля Креол" чудо как хорош, самые быстрые паруса игры - но увы, он уже V ранг, и потому не на всякое мелководье зайдёт. Уткнётся в неодолимую границу на воде и никакой силой его дальше не протолкнуть.

А казавшийся устаревшим "Меркурий" свободно проходит по всем мелководьям.

Потому нет в этой игре самого крутого корабля. Или самого оптимального. Кораблей нужно несколько. И даже чемпиону из чемпионов бывает нужен кораблик самых низших рангов.

Новички начинают на мелководье. Это мелководье тянется почти с юга до севера вдоль всей восточной части карты. На нём несколько портов с разными ценами на ресурсы. Цены колеблются, но всегда можно заметить, что к примеру:

• в Санта-Марте мясо и ткань стоят дешевле - что и не удивительно, ведь поблизости есть ферма, до которой действует постоянный маршрут
• а в Лос-Катуано, что неподалёку, мясо и ткань в цене

Разница в цене невелика, но оба порта совсем недалеко от точки твоего старта в игре, так что сразу можешь начинать ловить торговую удачу там, где на тебя не смогут напасть корабли сильнее VI ранга, то есть твои возможные враги не шибко сильнее тебя.

Флаги

• Мирный - полностью исключает тебя из PvP, но от NPS не охраняет
• Чёрный или Флаг фракции - делают тебя мишенью PvP
• Ложный - а это ущербный "костыль", тут прямо скажем разработчик ничего лучше не придумал. Ибо на карте есть порты, куда нельзя зайти с мирным флагом. А этот вроде с виду как мирный, но мирным не считается, и от PvP спасет не везде или как-то так

Это беда, когда чтоб играть в ММО-игру, нормальный игрок должен поднять флаг "Не хочу играть с живыми игроками". Но про то у меря есть отдельная статья:

Карта

Она не статична. Периодически случаются нападения Империи. И даже между имперскими нашествиями политическая ситуация может меняться и порой совершенно непредсказуемо. Только вчера порт принадлежал одной фракции, а сегодня заходишь в игру, а хозяин уже другой, может даже пираты захватили, а то и вовсе самостийность объявили. Гильдии сражаются за порты, устанавливая над ними свой контроль, а вслед за тем и налоги, а то и плату за шварт (да, именно такой необычный термин употребляется в игре - не привычная нашему уху швартовка, а слово-обрубок шварт).

Все эти перемены могут оказаться неприятным сюрпризом, если у тебя в том городе куча груза на складе или построена нужная мастерская.

Обрати внимание, в порту можно построить лишь 1 мастерскую. В регионе 2 мастерских. Если прокачать максимально соответствующий капитанский навык, то сможешь иметь 6 мастерских - но они будут раскиданы по 3 разным регионам.

На карте множество разных значков, разобраться в них не сложно - если включить легенду карты, а она включается в нижнем левом углу экрана, когда карту просматриваешь. Но есть кое-что, про что в той легенде написать позабыли.

Это мелководье. То самое, на которое не могут заплывать корабли высоких рангов. Зоны мелководья на карте обозначены - но невнятно. Римская циферка примерно в центре зоны мелководья - но если ты пока ещё только увидел край, то центр от тебя скрыт и заветной циферки ты не видишь. Как узнать глубину вод?

Верный способ узнать какие корабли могут по тому мелководью плавать - смотри порт!

Я серьёзно. Наводишь указатель на порт - и всплывает панелька с инфой. В числе коей, коли порт на мелководье - то будет и мелким шрифтом строчка вида "Мелководье такие-то ранги" - вот так и узнаёшь, кому тут плавать дозволено, а кому нет.

Карта информативна. Только нужно вдумчиво изучить легенду, и при планировании маршрута обращать внимание на блуждающие зоны PvP и штормов.

Зоны PvP красные, оранжевые, жёлтые - каков алгоритм их появления и какую именно беду сулит цвет, про то нигде не рассказано. Понятно только, что туда лучше не соваться, и опыт подтверждает, что порой там ой-ёй-ёй что творится.

Между тем эти зоны могут дрейфовать или возникать внезапно. Так что перед выходом из порта внимательно смотри карту - зона может быть уже рядом или даже прямо на гавани.

Ещё важные отметки на карте это караваны торговцев (у них можно выгодно выменивать всякое за рыбу), караваны пиратов (не трогай их, и они тебя не обидят, а при определённых условиях с ними можно и торговать), и имперские флагманы (агрессивные корабли, но в их трюмах кое-что ценное).

Но опаснее всего для тебя метки игроков-преступников. Одинокая и странствующая по карте такая метка - это ещё не страшно. Но если ты видишь хотя бы пару меток рядом - уже можешь не сомневаться, там куда больше кораблей. Просто дружки этих хулиганов ещё не успели заслужить метки преступников. И собрались они все вместе не просто так - а на торговом маршруте или прямо у порта - чтоб топить всех без разбору.

Вообще-то мирный флаг должен защищать от такого... короче думай сам.

Кроме того, разгул бесчинств бывает по вечерам, а особенно по выходным, когда резвятся гильдии пиратов, коих в игре явно перебор. Если ты не пират, то возможно тебе лучше в игру в указанное время даже не заглядывать. Уж извини, но такова правда этой игры нынче.
(по выходным игра только для хулиганов, нормальным игрокам вход воспрещён)

Ветер

То от чего зависит судьба парусника. Ты легко увидишь его указатель в море, в виде стрелочек на воде возле твоего корабля. Стрелка жёлтая - крутой бейдевинд, курс к ветру самый невыгодный. Ярко-зелёная - бакштаг, наилучший курс к ветру. И флаги на мачтах развиваются по ветру. Но как узнать ветер, когда ты планируешь свой будущий маршрут в порту?

Смотри карту. На западе, в регионе Островов Дракона, прямо по центру западного края - невнятная голубая стрелочка. Она указывает ветер.

НО ПОЧЕМУ ТАМ?

Я не знаю. Розу ветров обычно рисовали в углу - и на карте Архипелага есть пара-тройка свободных углов. И для новичка, который обитает на восточном мелководье, всякий раз мотать карту до западного края - это неудобно!

Ветер - это единственное серьёзное упущение карты.

Производство

Есть всего 6 типов мастерских. Для них нужны ресурсы - кои можно не только купить, но и возвести на островах добывающую постройку. Места под постройки неизменны, что на каком месте производится предписано раз и навсегда. Осталось только выбрать, где и что построишь ты.

(В игре есть даже производство контрафакта, которое игрок может построить где-то в Бескрайнем море... но про такое мы тут не будем)

Число добытческих построек можно увеличить соответствующими навыками в твоём профиле капитана. И именно хозяйственные навыки прокачивай в первую очередь - а вовсе не боевые. С NPS на мелководье воевать и без навыков можно. Главное на старте заложить промышленную базу, которая позволит тебе быстрее набирать ресурсы для постройки серьёзных кораблей.

Всякую добытческую постройку можно улучшать, что увеличит её производительность. Обрати внимание так же на потребные для работы ресурсы (таковые, например, нужны ферме). А ещё работу некоторых производств можно ускорить, высаживая пленников.

Раздобыть пленников несложно, как ни странно ими приторговывают караваны торговцев. Но вот ты привёз несчастных на отдалённый остров, высадил - они стали работать и... умирать понемногу. Ты пытаешься завести им еду - не получается. Ты покупаешь и привозишь специальные порционы для них - не едят. Совершенно неочевидно что тут нужно сделать. Но мне регулярно развозить новых пленников по отдалённым шахтам лень, да и жалко бедолаг. А впрочем и без пленников производство волшебно работает само.

Добыча пошла, и придётся плавать к добытческой постройке, забирать добытый ресурс, везти его на переработку. И если, к примеру, животных с фермы запросто разделают в любом порту, хочешь на мясо, а хочешь на мясо + ткань - то вот переплавка руды может потребовать ещё дополнительных ресурсов.

Лучшее решение - это:

Личный остров

Личный остров для новичка как будто желателен на мелководье, куда не могут заплыть грозные враги V+ ранга. Но уже через пару недель игры максимум сам новичок обзаведётся кораблём V ранга, а то и выше. И тогда его личный остров на мелководье станет крайне неудобным пунктом базирования.

Потому сразу присмотри себе личный остров на глубокой воде.

И все твои шахты, фермы и прочие добытческие постройки должны быть не далее 7000 единиц расстояния от твоего личного острова. Как включить на карте линейку для промера - см. Легенду карты.

А расстояние это важно вот почему:

• с личного острова можно отправлять экспедиции сбора ресурсов из всех своих добытческих построек.

Это куда удобнее, чем плавать самому - а главное намного быстрее. Единственная незадача, что ресурсы будут скапливаться на личном острове, и тебе самому придётся отвозить их на переработку.

Потому желательно чтоб все порты с нужными тебе мастерскими были так же поблизости. Ну и чтобы мелководье не оказалось преградой для рейсов в порт с нужной мастерской. Впрочем, на этот случай достаточно держать в своём флоту какой-нибудь галеон "Меркурий".

Пленники. Их можно просто перегрузить с корабля на склад личного острова. Но можно, через меню управления островом, что вверху экрана - высадить пленников на остров.

На личном острове высаживать пленных - дело невыгодное, так как приводит лишь к незначительному разовому увеличению текущего рабочего ресурса, а пленники пропадают навсегда.

Трюм

Друг-капитан, обрати самое пристальное внимание, что панель трюма в порту и в море имеет разный вид, и некоторые но очень важные команды ты можешь отдать только в море.

Трюм в порту

В левой части панели - всё что относится к кораблю. В правой - что относится к порту.
Вверху - снаряды, а для корабля и расходники. Внизу - грузы.

Перегрузка:

• перетаскивание иконки - появится меню, где ползунком (или набрав число на клавиатуре) указываем сколько перегрузить.
• двойной клик на иконке - перегружает всю стопку этого груза целиком. Но если груза слишком много, то двойной клик перегрузит лишь примерно половину стопки

Содержимое корабля

В самом верху загрузка. Если перегрузил корабль - то слева от панели трюма цифра станет красной. Но в самой панели почему-то нет. Очевидно это недоработка.

Ниже расходуемые предметы. Их не увидишь среди снарядов или грузов - а чтоб поставить в ячейку быстрого использования нужно на эту самую ячейку кликнуть - и вот тогда откроется окно, в коем выбирай.
Кстати, пока ячейка пуста в ней написано какая клавиша активирует её содержимое. Удобно.

Ещё ниже боеприпасы. Что удобно, указан их общий вес. Есть кнопочка для выгрузки всех боеприпасов в порт, что удобно при разоружении корабля.

Далее груз, для которого подсчитывается не только суммарный вес, но и общая ценность. Для груза есть кнопочки полной перегрузки как в порт, так и на корабль.
Интересно, что груз в панели подразделяется на категории ресурсов, ценностей и товаров. Это удобно, сразу понимаешь, что ценности лучше приберечь для себя, а товары распродавать лишь бы цена была выгодной. Ресурсы же могут пригодится для различных построек, потому нужные ресурсы собирай для строительства, а излишки можно и продать по сходной цене.

В самом низу - штраф к скорости от загрузки. Надо очень серьёзно перегрузить корабль, чтоб этот штраф стал существенным.

Содержимое порта

В самом низу кнопочки Улучшить склад и Разрушить улучшение. Дело в том, что число улучшенных складов для игрока ограничено. Так что если меняешь район базирования, то чтоб построить расширение складов в новых портах, придётся разрушить улучшенные склады в портах, которые решил покинуть.

Трюм в море

Здесь панель корабля почти как и раньше. Изменения невелики, если прокрутить панель вниз, то увидим инфу об установленных апгрейдах, а ниже экипаж и орудия.

Зато справа теперь нет никакого склада порта - вместо этого подробный отчёт о корабле. Нас из него интересуют нижние строки, а именно начиная с уровня сытости.

Нюанс WoSB в том, что экипаж тут не может покушать, пока игрок-капитан не разрешит. И если игрок не догадается как это сделать... В Холодных водах севера матросики просто будут дохнуть. Но есть без команды так и не станут. Так как же капитан должен подать им еду?

Корми экипаж

В море и только в море - открой трюм своего корабля. И в правой половине его панели внизу - ползунок насколько экипаж кормить. С точностью до 10% можно выставлять, хоть и не ясно к чему такая точность? Я кормлю максимально, мне матросиков голодом морить совесть не позволяет, да и работают они сытые лучше.

Но мало выставить ползунок, они так и не станут кушать, пока вручную не укажешь что именно кушать можно!
Какие дисциплинированные идиоты от жажды умирают над ручьём...

Смотрим в левую половину, там в нашем трюме выбираем еду - кликом на ней вызываем меню, в коем ищем пункт "Разрешить потреблять" - и разрешаем. Вот только теперь наши электронные болваны соизволят кушать.

И ни в коем случае не ставь галочку "Кормить только на севере"! Корми всегда!

Если экипаж голоден, то при абордаже дерётся плохо. А ещё каждый обыск острова отнимает 20% сытости, и в какой-то момент ты просто не сможешь обыскать очередной остров, если не кормил экипаж.

А в Холодных водах севера забыл поставить галочку что экипажу можно есть - морячки внезапно мрут. Сразу по несколько человек и без предупреждений. Очень неприятно.

Рыбалка

Лучше рыба ловиться при наличии снастей, снасти при этом расходуются. Рыбой можно кормить экипаж. Но самое ценное - её можно обменивать торговым караванам на всякие интересные вещи, как то карты припасов или боевые марки, ну и прочее.

Снасти так же пригодятся для китобойного промысла. Тут они внезапно работают не как рыболовные сети, а как гарпуны. Из кита добудешь китовый жир и свежее мясо. Но добыть даже небольшого кита дело муторное, а продукты из него почему-то торговые караваны не интересуют, так что я не уверен, что китобойный промысел такое уж выгодное дело.

Торговля

Вообще ценность любого предмета указана в его карточке, которая появляется при наведении на предмет.

А ещё по карте ты видишь актуальные цены в каждом порту, куда заходил хотя бы однажды. Покупай где продают дёшево, а продавай где покупают дорого. Разница в ценах в 1 монету это хорошо. Да, придётся возить большие партии товаров.

Кстати, очень удобно что при покупке, перемещая ползунок, ты сразу видишь и цену и вес груза.

Но есть ещё на островах рыбацкие деревни и торговцы в море. Что им нужно или чего готовы продать "за недорого" - не узнаешь пока туда не приплывёшь. И тогда лови удачу прямо сейчас. Потому что тут выгода может оказаться и не в 1 монетку, а вдвое! Но размер партии ограничен. Короче чисто дело случая.

Лично мой выбор хорошо планируемая торговля с портами, хотя по пути я в каждую деревеньку загляну ;-)

Приплыл в порт, товар перегрузил в склад на берегу - теперь иди в Торговый дом. А в нём есть 3 вкладки:

• Торговля с портом
  Именно эти цены ты видишь по карте. И для каждого порта свой ассортимент. К примеру, где-то в цене свежее мясо, а в соседнем порту будто обитают сплошь вегетарианцы, там такой товар не покупают и не продают.
• Рынок
  А вот этих цен ты по карте не видишь. Присмотрись:
  тут цены есть белые, а есть золотые - эти выгодные для продажи.
• Биржа
  А это то чем торгуют игроки.
  И здесь ты можешь видеть не только местные предложения, но лоты бирж соседних портов. Это удобно.
  Можно купить пушки или даже хороший корабль. И порой это выгоднее да и быстрее, чем самому собирать на него ресурсы и строить.

Как преуспеть?

Быстрый корабль, емкий трюм, в перестрелки не ввязывайся.

Чтоб уберечься от PvP - мирный флаг, будь он неладен.
Это идиотия идти в ММО-игру под флагом "Не хочу ни с кем играть"!
Но от увязавшихся за тобой NPS он не спасёт.

Для ухода от погони полезен будет апгрейд Высокий гельмпорт (позволяющий сбрасывать бочки и мины на полном ходу), а раз в драки ввязываться не станем, то можно поставить и Облегчённый корпус (увеличивает скорость ценой снижения защиты). Причём Облегчённый корпус я ставлю на место Манёвренного руля (который бывает полезен в бою). И конечно же полезны Крепкие мачты (увеличивают скорость). И вот уже самый обычный галеон Меркурий летит над волнами, так что не догонишь.